El gobernador de Nuevo León, Samuel García, propuso este viernes una estrategia conjunta con los municipios del área metropolitana para elevar a rango de ley las restricciones a tráileres, con el objetivo de eliminar vacíos legales y evitar amparos que debiliten la aplicación de las normas viales.
Durante su declaración, García subrayó que actualmente los reglamentos municipales de tránsito contemplan restricciones parciales, por lo que es necesario armonizar la legislación estatal para garantizar un marco jurídico sólido y equitativo.
«Los alcaldes ya tienen un reglamento, pero busquemos todos juntos una mesa de coordinación para elevarlo a la ley, para que no haya amparos ni privilegios para unos y otros no», afirmó el mandatario.
Restricciones ampliadas al transporte de carga
La medida surge tras la reciente publicación de un acuerdo estatal que prohíbe la circulación del transporte de carga sin destino final en Monterrey entre las 6:00 y 22:00 horas, a partir del 1 de abril.
Este nuevo horario contrasta con lo estipulado en el Reglamento Homologado de Tránsito Metropolitano, que permite el tránsito de estos vehículos en horarios más amplios, limitándolos solo de 6:30 a 9:30 horas y de 18:00 a 20:00 horas.
Beneficios y respuesta del sector transportista
Samuel García señaló que, tras el anuncio de las restricciones, algunas empresas transportistas ya han optado por usar el Periférico con un descuento del 30%, aprovechando la oferta del gobierno estatal para reducir el tránsito pesado dentro de la ciudad.
Con esta propuesta, el gobierno busca reducir la congestión vehicular, mejorar la calidad del aire y preservar la infraestructura vial, mientras se garantiza un trato equitativo para todos los actores involucrados.
